Особый режим действовал в районе молдавского села Паланка.
Часть украинской автодороги Одесса – Рени проходит по территории соседней Молдовы. Ранее там в качестве пропусков для автотранспорта использовали бумажные талоны. Теперь пограничники решили обходиться без талонов, опираясь на помощь технических средств, сообщает mybusiness.md со ссылкой на украинские СМИ.
Контроль за движением транзитной дорогой на участке Удобное – Маяки ранее осуществлялся путем выдачи водителям контрольных талонов, анализировалось время, за которое авто преодолевали этот отрезок, поскольку остановка на этом отрезке запрещена. Отныне контроль за движением будут осуществлять пограничные наряды из постов технического наблюдения , а также с помощью технических средств контроля, – отметил пресс-секретарь Государственной пограничной службы Украины Андрей Демченко.
Однако спикер ГПСУ сообщил, что пока это сделано в порядке эксперимента, и если не будут фиксироваться нарушения, от талонов откажутся полностью. Пограничные наряды в обоих концах участка остаются.
Начальник пресс-службы Южного регионального управления ГПСУ Константин Кизим пояснил, что ранее со стороны Молдовы и Украины существовали два отдельных пункта пропуска «Паланка» и «Маяки-Удобное», но сейчас, чтобы оптимизировать процесс пропуска, был введен совместный контроль. Представитель Госпогранслужбы напомнил, что сама автомобильная дорога Одесса-Рени является украинской, в то время как окружающая территория — молдавской. «Ранее при въезде на эту транзитную дорогу в пунктах пропуска «Маяки» и «Удобное» стояли пограничные посты, которые давали талон, фиксировали время, номер машины и количество людей. Это делалось для того, чтобы на дороге не остановилась машина, не высадила людей или не взяла людей со стороны Молдовы. Если они сделают остановки — это будет видно по времени, также это могли видеть дополнительные наряды, и мы могли выявить правонарушение», — рассказал Кизим.
Справка:
30 июня 2011 года в Кишиневе был подписан акт определения и закрепления на местности границ участка автомобильной дороги Одеса — Рени в районе села Паланка, а также земельного участка, по которому она проходит. Участок дороги был де-юре передан в собственность Украины 18 ноября 2001 года, однако акт определения границ на местности так и не был определен. В соответствии с соглашением о границе от 1999 года, Молдова передала Украине в пользование участок автомагистрали Одесса — Рени протяженностью 7,7 км, но прилегающая к дороге территория в районе Паланки оставалась в собственности Молдовы.
После смены власти в Молдове в 2009 году Украина потребовала передать ей в собственность территорию площадью почти 1 тысячу гектаров, мотивировав это передачей Молдове в собственность 450 метров береговой линии на Дунае в 2002 году, благодаря чему та получила возможность построить морской порт Джурджулешты.
