Реструктуризация железнодорожного сектора, исключение монополии, либерализация услуг железнодорожного транспорта, создание благоприятного инвестиционного климата в отрасли - вот некоторые из положений нового Кодекса железнодорожного транспорта. Документ был одобрен сегодня Кабинетом министров и призван увязать соответствующее законодательство с целями Соглашения об ассоциации с ЕС.

В проекте также говорится о создании Управления железных дорог в качестве органа контроля и надзора за сектором. Учреждение будет внедрять и внедрять политику в области железнодорожного транспорта и гарантировать безопасность железных дорог.

Кодекс также предусматривает, что государство будет иметь право изучить возможность компенсации некоторых расходов и инвестиций, сделанных операторами пассажирских перевозок, путем их субсидирования.

Также в рамках предлагаемого проекта будут созданы более строгие механизмы защиты прав пассажиров, что обеспечит качество транспортных услуг.