Группа German Airways (ранее называвшаяся Zeitfracht Luftfahrt), занимающаяся операциями в области логистики, судоходства и недвижимости, а также в области авиации на удивление быстро и незаметно рассталась на прошлой неделе с акциями Blue Air, крупнейшего румынского авиаперевозчика и второго по величине игрока на местном рынке, после венгерского конкурента Wizz Air.
Пакет акций, представляющий 10% уставного капитала, приобретённый немцами в начале прошлого года, был продан мажоритарному акционеру Теодору Кристиану Рада. Впоследствии он передал акции Airline Invest, компании, основанной в декабре 2019 года, где он владеет 99,9% акций, остальная часть принадлежит Михаю Кэтэлину Рада.
Представители румынского оператора объяснили эти действия желанием немцев «сосредоточиться на грузоперевозках и логистике», пишет profit.ro.
В 2016 году Blue Air стала крупнейшей румынской авиакомпанией, впервые превзойдя государственную компанию Tarom по количеству перевезенных пассажиров. Бюджетная компания выполняет рейсы примерно по 100 маршрутам в 16 стран с восемью оперативными базами в Бухаресте, Бакэу, Клуж-Напока, Констанце, Яссах, Ларнаке, Ливерпуле и Турине.
Осенью 2018 года Blue Air купила национальную авиакомпанию Республики Молдова Air Moldova за 2,5 миллиона евро, взяв на себя долги в размере 61,2 миллиона евро.
В 2019 году оборот Blue Air составил 2,19 млрд румынских леев, что на 5,4% меньше, чем в предыдущем году. При этом, сократив общие расходы более чем на 8%, авиаперевозчик вышла в чистую прибыль в 72,2 млн леев после чистого убытка в 145, 6 млн леев в 2018 году. Между 2016 и 2018 годами компания была в минусе.
