Аэрография — одна из техник изобразительного искусства, использующая аэрограф (пульверизатор, только с более тонким распылителем) в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность.
Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен; ретуши фотоснимков; таксидермии; росписи текстиля; декора интерьеров; боди-арта; росписи ногтей, сувенирной продукции и игрушек, посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику (в том числе бытовую или мобильные телефоны), в полиграфии, в дизайне и т. д.
Благодаря тонкому слою краски и возможности равномерного распыления её на поверхности, можно достичь превосходных декоративных эффектов, таких, как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения и др.
Поскольку область применения аэрографии – сугубо индивидуальная, то владелец аэрорисунка может похвастаться, что постоянно носит с собой (или водит, если речь идёт об автомобиле или мотоцикле) авторское произведение искусства. Что, согласитесь, недоступно обладателю полотна Ренуара или статуи Родена.
Один из самых профессиональных представителей этого направления в Молдове, бывший военный Александр «Маршал» в 2003 году прислушался к совету мудрого человека, который посоветовал ему: «Нужно делать то, что тебе нравится и приносит деньги». Александр с детства любил рисовать, а его отец – профессиональный художник, делился с сыном секретами мастерства.
Аэрографию же Александр выбрал по двум причинам. Во-первых, огромная масса возможностей для творчества. Во-вторых, этот жанр в Молдове в то время практически отсутствовал.
«Я начинал с дружбы с байкерами, - вспоминает Александр. – Байки и шлемы подчёркивают индивидуальность владельца. Потом пришли заказы на автомобили, запаски к ним, бытовую технику, мобильные телефоны. Затем и дизайнеры оценили возможность техники аэрографии, появились заказы на роспись интерьеров».
Постепенно молдавский художник приобретает международную известность. Работы мастера (в том числе интерьерные) находятся в Германии, Великобритании, Испании, России, Украине. Больше того, по Санкт-Петербургу ездит автомобиль, на который тамошние художники полностью «скопировали» разработку Александра «Маршала» - «улыбку Чеширского кота».
Теперь – утилитарные вопросы.
Роспись шлема, - от 100 евро, капота автомобиля – от 200 евро.
«Маршал» старается использовать самые дорогие и стойкие краски и лаки, однако предупреждает клиентов, что следует пользоваться услугами «цивилизованных» автомоек. То есть тех, где действительно заботятся о том, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто, независимо от того, есть на нём рисунок или нет.
Повреждённую картину восстановить можно, но это дополнительные затраты. А вот «смыть» полностью рисунок не удастся, можно только перекрасить автомобиль целиком.
Зато не существует проблем с Дорожной полицией. Просто в техпаспорте автомобиля указывается: цвет – комбинированный.
Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен; ретуши фотоснимков; таксидермии; росписи текстиля; декора интерьеров; боди-арта; росписи ногтей, сувенирной продукции и игрушек, посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику (в том числе бытовую или мобильные телефоны), в полиграфии, в дизайне и т. д.
Благодаря тонкому слою краски и возможности равномерного распыления её на поверхности, можно достичь превосходных декоративных эффектов, таких, как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения и др.
Поскольку область применения аэрографии – сугубо индивидуальная, то владелец аэрорисунка может похвастаться, что постоянно носит с собой (или водит, если речь идёт об автомобиле или мотоцикле) авторское произведение искусства. Что, согласитесь, недоступно обладателю полотна Ренуара или статуи Родена.
Один из самых профессиональных представителей этого направления в Молдове, бывший военный Александр «Маршал» в 2003 году прислушался к совету мудрого человека, который посоветовал ему: «Нужно делать то, что тебе нравится и приносит деньги». Александр с детства любил рисовать, а его отец – профессиональный художник, делился с сыном секретами мастерства.
Аэрографию же Александр выбрал по двум причинам. Во-первых, огромная масса возможностей для творчества. Во-вторых, этот жанр в Молдове в то время практически отсутствовал.
«Я начинал с дружбы с байкерами, - вспоминает Александр. – Байки и шлемы подчёркивают индивидуальность владельца. Потом пришли заказы на автомобили, запаски к ним, бытовую технику, мобильные телефоны. Затем и дизайнеры оценили возможность техники аэрографии, появились заказы на роспись интерьеров».
Постепенно молдавский художник приобретает международную известность. Работы мастера (в том числе интерьерные) находятся в Германии, Великобритании, Испании, России, Украине. Больше того, по Санкт-Петербургу ездит автомобиль, на который тамошние художники полностью «скопировали» разработку Александра «Маршала» - «улыбку Чеширского кота».
Теперь – утилитарные вопросы.
Роспись шлема, - от 100 евро, капота автомобиля – от 200 евро.
«Маршал» старается использовать самые дорогие и стойкие краски и лаки, однако предупреждает клиентов, что следует пользоваться услугами «цивилизованных» автомоек. То есть тех, где действительно заботятся о том, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто, независимо от того, есть на нём рисунок или нет.
Повреждённую картину восстановить можно, но это дополнительные затраты. А вот «смыть» полностью рисунок не удастся, можно только перекрасить автомобиль целиком.
Зато не существует проблем с Дорожной полицией. Просто в техпаспорте автомобиля указывается: цвет – комбинированный.