Dacia urmează să introducă în oferta sa din Republica Moldova și versiunea cu motorizare diesel a celei de-a treia generații a lui Duster. Cum țara vecină nu este în Uniunea Europeană și, prin urmare, nu trebuie să respecte normele de emisii impuse mașinilor noi în interiorul blocului comunitar, Grupul Renault poate să vândă peste Prut și mașini cu propulsoare pe motorină, la fel cum este cazul în țări ca Maroc sau Turcia, piețe importante pentru Dacia în afara Uniunii.

Motoarele diesel nu mai sunt atât de populare precum erau cândva, dar există în continuare mulți clienți care favorizează acest tip de motorizare, mai ales datorită cuplului oferit și al flexibilității unui motor pe motorină. Chiar și așa, Dacia a decis să scoată diesel-ul din oferta sa atunci când a anunțat generația a treia a lui Duster, în principal din cauza normelor de poluare tot mai stricte aplicate în Uniunea Europeană, scrie wall-street.ro.

Știam că Duster nu va mai avea diesel de ceva vreme, constructorul autohton concentrându-se pe motoare pe benzină clasice, respectiv hibridizate. Astfel, la finalul „vieții” fostei generații Duster, vânzările au crescut vertiginos pentru motorizarea diesel, situație explicată de oficialii Dacia ca un semn că cei care voiau acest agregat se grăbeau să-și cumpere o mașină înainte ca ea să fie scoasă din fabricație.