În cadrul unui interviu acordat Radio Europa Liberă, administratorul ZELB, Marin Ciobanu, a spus că acest lucru va duce la crearea a 5 mii de noi locuri de muncă.
El a subliniat că ZELB negociază în prezent cu 16 companii străine mari, dintre care nouă, în proporție de 99%, vor deschide noi unități de producție în Moldova. Potrivit lui Marin Ciobanu, criza globală cauzată de pandemie a afectat negativ mulți producători europeni din cauza perturbării lanțurilor de aprovizionare și a logisticii, care au afectat negativ producția finală. Prin urmare, mulți regândesc lanțurile de aprovizionare pentru a transfera afacerea din China mai aproape de Uniunea Europeană. În aceste condiții, Moldova, prin zonele economice libere, le-ar putea oferi oportunitatea de a deschide producția în țara noastră. În special, aeroportul Mărculești poate fi atractiv pentru Lufthansa Cargo, care are peste 300 de conexiuni aeriene, transportând încărcături în peste 100 de țări. Datorită faptului că Mărculești, cu o suprafață de 285 de hectare, este inclus în Zona Economică Liberă, Lufthansa Cargo poate crea acolo un punct de transbordare, economisind din cheltuielile pentru combustibil - accizele și TVA nu se aplică pentru rezidenții ZEL. Acest lucru ar putea crea peste 500 de locuri de muncă, precum și ar putea oferi comenzi de servicii pentru Mărculești companiilor locale, scrie infomarket.md.
Vorbind despre sudul Moldovei, Marin Ciobanu a remarcat potențialul de producție al nodului feroviar Barasabeasca, unde ar fi posibilă organizarea producției de componente pentru construcția de vagoane. Această posibilitate a fost deja discutată cu marele producător european Greenbrier.
Vorbind despre capitală, administratorul ZELB a remarcat dorința unei mari corporații, care deține aproape 350 de fabrici în întreaga lume cu o cifră de afaceri de 42 de miliarde de euro, de a deschide două fabrici la periferie sau în suburbia Chișinăului. Locul de producție este determinat de necesitatea recrutării de personal calificat, care este greu de găsit în raioanele Moldovei în numărul necesar pentru corporație.
Administratorul ZELB a numit principala problemă care trebuie rezolvată pentru a atrage investiții și a păstra forța de muncă în Moldova: voința politică cu o abordare sistematică, care, pe de o parte, ar fi atractivă pentru investitori, pe de altă parte, ar asigura formarea unei forțe de muncă calificate: „Dezvoltarea economiei trebuie să meargă în paralel cu educația, deci trebuie să fie o conlucrare comună între Ministerul Economiei și Ministerul Educației ca să-și sincronizeze procesele, astfel încât cererea de pe piața muncii să dicteze oferta educațională”, - a menționat Marin Ciobanu. El a subliniat că Moldova nu este încă pregătită să ofere locuri de muncă cetățenilor care lucrează în străinătate, dar țara are posibilitatea de a păstra populația, ridicând calificările forței de muncă și creând noi locuri de muncă bine plătite.
