parlamentПандемия COVID-19 диктует правила и парламенту Молдовы. Депутаты больше не едят в столовой учреждения, так как она закрыта в целях снижения риска заражения коронавирусом.

Источники в парламенте сообщили Sputnik Молдова, что с начала пандемии COVID-19 работа столовой в здании законодательного собрания республики была приостановлена. Эта мера была принята для снижения риска заражения коронавирусом как среди депутатов, так и среди других сотрудников учреждения. В этих условиях была найдена альтернатива.

    "Парламент обратился в кейтеринговую службу одного из ресторанов Кишинева. Таким образом, каждое утро представители ресторана присылают депутатам меню дня, из которого народные избранники могут выбирать блюда в соответствии со своими предпочтениями", – рассказал Sputnik Молдова источник в парламенте.

В обеденное время продуктовые наборы привозят в столовую парламента, где депутаты их забирают, но едят в своих кабинетах. Неизвестно, сколько депутаты за это платят, и когда столовая возобновит свою работу. По имеющейся информации, кейтеринговая компания, которая обслуживает парламентариев, также владеет роскошным рестораном в центре столицы.

Со среды, 20 января, народные избранники возобновят работу в составе парламентских комиссий. Согласно регламенту законодательного собрания, парламент собирается на две очередные сессии в год. Весенняя сессия начинается в феврале и длится до конца июля.

sputnik.md

imageроллс

Космическое агентство Великобритании заключило соглашение с компанией Rolls-Royce, в рамках которой планируется создать ядерный силовой двигатель для космических аппаратов дальнего действия. Власти надеются, что разработка произведет революцию в космических путешествиях. Например, на Марс можно будет долететь в два раза быстрее, чем на традиционных химических двигателях.

Британские власти считают, что именно эта компания имеет хорошие перспективы для разработки космического проекта. Она 60 лет поставляет атомные двигатели для подводных лодок флота Великобритании, пишет The Guardian.

Потенциал новых двигателей

Исполнительный директор космического агентства Великобритании Грэм Турнок сказал: "Это исследование поможет нам понять увлекательный потенциал космических аппаратов с атомными двигателями и выяснить, поможет ли эта технология путешествовать дальше и быстрее в космосе, чем когда-либо раньше".

Если все получится так, как надеется власть страны, к Марсу можно будет добраться не за 6-8 месяцев, а за 3-4 месяца, снизив риски для экипажа и необходимое количество припасов.

Потенциал атомных двигателей для космических перелетов в свое время исследовали как в США, так и в СССР. Американскую программу закрыли в 1971 году, но в 2020-м снова вернулись к этой теме, заказав разработку военных космических рейдеров на атомных двигателях для патрулирования окололунного и околоземного пространства. Россия также ведет разработку атомных двигателей для космических аппаратов.

Компания Rolls-Royce также разрабатывает небольшие модульные ядерные реакторы для использования на суше с целью удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Великобритании. Если новые наработки не полетят в космос, то понадобятся на Земле.

tech.24tv.ua

Космическое агентство Великобритании заключило соглашение с компанией Rolls-Royce, в рамках которой планируется создать ядерный силовой двигатель для космических аппаратов дальнего действия. Власти надеются, что разработка произведет революцию в космических путешествиях. Например, на Марс можно будет долететь в два раза быстрее, чем на традиционных химических двигателях.

Британские власти считают, что именно эта компания имеет хорошие перспективы для разработки космического проекта. Она 60 лет поставляет атомные двигатели для подводных лодок флота Великобритании, пишет The Guardian.


https://tech.24tv.ua/ru/britanija-sozdast-kosmicheskij-flot-atomnyh-novosti-tehnologij_n1516458

shutterstock 226100671 1200x675

Известная английская поговорка «яблоко в день убережет от доктора» имеет под собой основание, поскольку этот фрукт считается одним из самых полезных. Яблоки содержат большое количество питательных веществ, в числе которых пищевые волокна, поддерживающие работу желудочно-кишечного тракта, и витамин С.

Нормой считается одно-два яблока в день. Если съедать больше, существует риск появления неприятных, а иногда и опасных последствий для организма. В первую очередь возникают проблемы с пищеварением, включая вздутие живота и запор. В зависимости от возраста и пола человека, организму в среднем ежедневно требуется от 20 до 40 граммов клетчатки. При этом максимально допустимой дозой считается 70 грамм.

Кроме того, чрезмерное потребление яблок может провоцировать скачки уровня сахара в крови. Поскольку фрукт богат углеводами, он может обеспечить прилив сил и энергии, и даже поднять уровень «гормона счастья» – серотонина. Но уже три-четыре яблока в день способны вызвать колебания глюкозы, пишет profile.ru со ссылкой на EatThisNotThat!.

«Для людей с плохим метаболизмом или диабетом слишком много сахара, получаемого из фруктов, может также ухудшить чувствительность к инсулину или повлиять на эффективность лечения диабета», – пояснил врач-диетолог Джош Акс.

Помимо этого, с яблоками в организм может поступать слишком много пестицидов. К сожалению, этот продукт регулярно возглавляет список «грязной дюжины» Environmental Working Group, которая ежегодно называет фрукты и овощи с наибольшим количеством опасных веществ. «Пестицид дифениламин – химическое вещество, которое обычно содержится в яблоках, – запрещен в ЕС, поскольку является потенциальным канцерогеном», – пояснили специалисты.

Еще одним побочным эффектом может быть лишний вес. Поскольку фрукт богат полезными углеводами, дающими топливо организму, врачи рекомендуют съедать максимум два яблока в день.

Ранее этот самый популярный молдавский фрукт признали "лучше всех сжигающим жир в организме". 

356969 vbigОчередная авария водопровода, случившаяся вчера вечером, оставила без воды министерства юстиции и иностранных дел и европейской интеграции.

Как сообщили в Apă-Canal Chișinău, серьёзная утечка произошла в районе улицы Марии Чеботарь.

На этом же участке находится Парламент Молдовы, однако mybusiness.md не удалось узнать, есть ли условия для работы у народных избранников, которые сегодня должны были выйти из отпуска.

Завтра в здании законодательного органа должны пройти общественные слушания, организованные Следственной комиссией для выяснения всех обстоятельств, которые привели к отмыванию денег в особо крупных размерах через суды и финансово-банковские учреждения Республики Молдова. Надеемся, что они состоятся не в антисанитарных условиях: оператор кишинёвского поставщика воды сообщил, что авария должна быть устранена "до после обеда сегодня".

В технико-экономическом обосновании для получения кредита от ЕБРР и ЕИБ на ремонт водопровда в столице, подготовленном в 2018 году, сообщалось, что общая длина столичного водопровода превышает 1910 км, со средним сроком эксплуатации труб более 24 лет. Более 800 км сетей состоят из стальных труб, которым более 25 лет, в то время как по техническим нормам срок их эксплуатации не должен превышать 15 лет. И что каждый день в муниципии регистрируется до 70 утечек воды, за семь месяцев число аварий составило 12 тыс.

mybusiness.md

applesmd 960x718Согласно данным Министерства сельского хозяйства, регионального развития и окружающей среды (MADRM), в декабре прошлого года из Республики Молдова отправлено за рубеж около 10,5 тыс. тонн яблок, тогда как в том же месяце 2019 – около 17 тыс. тонн, 2018 – 20 тыс. тонн.

Максимальный объем экспорта яблок урожая-2020 был отмечен в августе – более 15 тыс. тонн, затем он существенно сократился, стабилизировавшись в октябре-ноябре на уровне чуть более 6 тыс. тонн. В декабре накануне зимних праздников операторы рынка прогнозировали скачкообразный рост внешних поставок этих фруктов. Увеличение экспорта действительно произошло, но не в разы, как надеялись сельхозпроизводители и трейдеры пишет EastFruit.

Специалисты организаций сельхозпроизводителей выделяют несколько первоочередных причин снижения интенсивности экспорта молдавского яблока в период с августа по декабрь прошлого года. Базовая причина – резкое сокращение урожая этих фруктов: лишь 430 тыс. тонн в 2020 против 610 тыс. тонн в 2019. Из-за этого уже с самого начала осени всё более-менее качественное яблоко закладывалось на длительное хранение. А ресурс для экспортных поставок менее качественной продукции «напрямую из сада» или из примитивных складов был исчерпан достаточно быстро – уже к началу ноября.

Другая причина, очевидно связанная с первой — это высокий уровень цен предложения на молдавские яблоки почти всех сортов. Причем трейдеры-экспортеры предпочитали откладывать поставки в надежде на высокие цены на яблоки на основном (российском) рынке сбыта во второй половине зимы, хотя это большой риск, но не снижать хотя бы немного цены ради увеличения экспорт – в ответ на многочисленные запросы покупателей.

В итоге, в период с августа по декабрь 2020 года включительно из Молдовы было экспортировано лишь около 48 тыс. тонн яблок, тогда как за тот же период предыдущего года – около 76 тыс. тонн.

EastFruit

1079063 6004889d24aad

Вакцинация против КОВИД-19: вопросы и ответы. Авто-интервью Алы Токарчук, международного эксперта в области общественного здравоохранения

На момент написания настоящей статьи во всем мире было введено более 35 миллионов доз вакцины КОВИД-19, при этом почти 33 миллиона человек были уже вакцинированы. Из них чуть более 2 миллионов человек получили по две дозы вакцины, т.е. они уже постоянно иммунизированы, написала Ала Токарчук для ipn.md.

Я попыталась собрать здесь несколько вопросов, на которые я ответила на прошедшей неделе  другим людям и в том числе и себе, как эксперт, и как бывший пациент с  КОВИД-19, в достаточно сложной форме:

- Сколько вакцин КОВИД-19 уже лицензировали в мире?

A.T.: В мире на данный момент нет вакцин против КОВИД-19 окончательно разрешенных для использования человеком.

Существует несколько вакцин, которые получили экстренное разрешение на применение в чрезвычайных ситуациях в различных странах.

Вакцины от Пфайзер и Бионтекс и Модерна получили разрешение на экстренное использование в США, ЕС и других странах.

Вакцина Астра Зенека и Оксфорда получила разрешение для экстренного использования в Великобритании и других странах.

Вакцина Спутник V получила разрешение на экстренное применение в России и других странах.

Вакцине от Синовак было предоставлено экстренное разрешение на использование в Китае и других странах.

Вакцина от Барат получила экстренное разрешение на использование в Индии и других странах.

В общей сложности из почти 200 вакцин, находящихся в разработке в настоящее время, на последнем этапе (третьей фазе) исследования есть около 11 вакцин, а 12 вакцин находятся во второй фазе клинических испытаний. Ситуация меняется изо дня в день.

- Что означает экстренное разрешение на использование в чрезвычайных ситуациях?

A.T.: Экстренное разрешение на использование является подтверждением того, что в вышеупомянутых вакцинах известные и потенциальные преимущества продукта перевешивают известные и потенциальные риски продукта.

Эктсренное разрешение на использование требует более строгой отчетности от производителей об ошибках применения, неблагоприятных последствиях и эффективности продукта. Для обеспечения такой отчетности во многих странах были разработаны цифровые платформы, позволяющие осуществлять онлайн регистрацию на вакцинацию, осуществлять мониторинг негативных последствий и эффективное сбор и своевременную отчетность по всем данным.

- Какая вакцина лучше: Пфайзер или Модерна?

A.T.: Обе эти вакцины имеют аналогичный механизм действия, основанный на сообщении, закодированное на цепи РНК. Обе вакцины получили экстренное разрешение на использование в США и ЕС.

Вакцина Пфайзер применяется в двух дозах 0,3 мл, с интервалом в 21 день, и хранится при температуре минус 70 градусов по Цельсию.

Вакцина от Модерна применяется в двух дозах по 0,5 мл, с интервалом в 28 дней, и хранится при температуре минус 20 градусов по Цельсию.

Обе вакцины могут храниться до 5 дней при +2+8 градусах Цельсия.

- Как мы можем быть уверены в качестве вакцины после публикаций о предполагаемой смертности от вакцинации в различных странах?

A.T.: Информация о случаях смерти, наступивших через несколько дней после вакцинации, появилась в публикациях в нескольких странах.

Все эти случаи смерти в настоящее время расследуются для определения того, имела ли вакцина непосредственное влияние на эти случаи. До сих пор нет окончательных выводов о причине этих смертей, и мы не можем сказать, что они были вызваны вакциной.

Если мы хотим допустить теоретически - что эти смерти вызваны вакциной и попытаемся рассчитать долю общего числа смертей, которые, как предполагается, вызваны вакциной, из общего числа людей, вакцинированных уже, мы получаем очень небольшое число. И это значительно ниже, чем уровень смертности от болезни КОВИД -19. Преимущества вакцинации значительно перевешивают риски.

- Какие вакцины были пре-квалифицированы ВОЗ?

A.T.: в данный момент существует только одна пре-квалифицированная вакцина ВОЗ – это вакцина от Пфайзер. Другие вакцины, в экстренном порядке разрешенные для использования в различных странах, еще изучаются в ВОЗ. Предполагается что в ближайшем будущем у нас будет больше вакцин, пре-квалифицированных ВОЗ.

- Какая страна занимает первое место в мире по вакцинации?

A.T.: По количеству ежедневных прививок, Великобритания на первом месте, выполняя примерно 200000 прививок в день.

По доле вакцинированных людей из общей численности населения, на первом месте находится Израиль, который уже вакцинировал более 25% своего населения.

- Какая вакцина будет использована в Молдове?

A.T.: Неизвестно еще какая вакцина будет предоставлена в Молдове. У нас могут быть разные вакцины. Я полагаю, на первом этапе мы будем иметь вакцину от Пфайзер или от Модерны. Важно помнить про мониторинг запасов полученных вакцин. Вакцинированным людям потребуется две дозы вакцины, и обе дозы должны быть от одного и того же производителя. Обе дозы должны вводиться в соответствии с положениями разрешения на экстренное использование для каждого продукта.

- Можно ли сделать прививку переболевшему КОВИД-19?

A.T.: Да. Если вы прошли через болезнь, вы можете получить вакцину через 90 дней после болезни в соответствии с рекомендациями Центра по контролю заболеваний США. Тест на антитела не является необходимым в этих условиях.

- Вы сделаете вакцину против КОВИД-19?

A.T.: Да. Я сделаю прививку от КОВИД-19 при первой же возможности. Я очень надеюсь, что в ближайшем будущем вакцина будет доступна в Молдове и что кампания массовой вакцинации будет начата как можно скорее.

D6B6pQ7XoAEglgTПочти 30 штрафов были выписаны с начала этого года в отношении физических и юридических лиц за продажу пластиковых пакетов или столовых приборов.

Запрет на продажу этой категории продукции вступил с 1 января 2021 года. Однако спустя две недели на Центральном рынке на прилавках по-прежнему продают пластиковые пакеты и посуду. Те продавцы, которые стали продавать биоразлагаемую продукцию жалуются, что цены на нее пугают покупателей, сообщает Point.md со ссылкой на tv8.md

По данным Генерального инспектората полиции, с 1 января, когда вступил в силу закон о продаже пластиковой посуду и полиэтиленовых пакетов, полиция выписала 29 штрафов. 26 из них были составлены на физические лица - продавцов, а 3 - на юридические лица.

Согласно закону с 1 января 2021 года использование и продажа пластиковых пакетов и посуды, а также одноразовых пластиковых тарелок, стаканов и приборов для еды, за исключением биоразлагаемых, полностью запрещены.

Point.md

1079072 600550a4d1a7bВодители, которые отказываются от тестирования на алкоголь или от медицинского освидетельствования для определения состояния опьянения, подлежат уголовному преследованию и в итоге рискуют остаться без водительских прав.

Согласно Уголовному кодексу, отказ, противодействие или уклонение водителя транспортного средства от тестирования на алкоголь, от медицинского освидетельствования с целью определения состояния алкогольного опьянения и его характера или от забора биологических проб в рамках этого медицинского освидетельствования караются неоплачиваемыми общественными работами сроком от 200 до 240 часов, с лишением права управления транспортными средствами, пишет ipn.md.

Пресс-секретарь Национального инспектората общественной безопасности Наталья Головко сообщила корреспонденту IPN, что за прошлый год было зарегистрировано 745 случаев отказа. В отношении этих водителей выносит решения суд. НИОБ не располагает соответствующей статистикой.

„Водителей могут протестировать в рамках специальных операций, таких, например, как „Белые ночи”, а также в случаях обычных проверок. Кроме того, эти проверки состояния алкогольного опьянения проводятся в случаях дорожно-транспортных происшествий. Если они не согласны пройти тестирование с помощью алкотестера Drager, водители могут сдать биологические пробы. Водители должны соблюдать положения Правил дорожного движения и не употреблять алкоголь, а при наличии такой необходимости – не уклоняться от тестирования на алкоголь”, - разъяснила Наталья Головко.

Под минимальной степенью алкогольного опьянения подразумевается состояние человека, концентрация алкоголя в крови которого составляет от 0,3 до 0,5 г/л, либо концентрация паров алкоголя в выдыхаемом им воздухе составляет от 0,15 до 0,3 мг/л. Выраженной степенью алкогольного опьянения считается состояние человека, концентрация алкоголя в крови которого составляет 0,5 г/л и более, либо концентрация паров алкоголя в выдыхаемом им воздухе составляет 0,3 мг/л и более.

165c68e9eaf0922d0ce60fb55a4fbb03Пандемия больно ударила по мировой экономике, и сильнее всего пострадала транспортная отрасль. Меры, введенные из-за эпидемиологического кризиса, ограничили передвижение, а, следовательно, поездки и торговлю.

По данным Национального бюро статистики Молдовы, за 11 месяцев 2020 года перевезено чуть более 50 миллионов пассажиров, что почти на 47% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Больше всего пострадал воздушный транспорт, сообщает Point.md со ссылкой на tvrmoldova.md

В период с января по ноябрь 2020 года количество пассажиров, совершающих авиаперелеты, сократилось более чем на 76 процентов по сравнению с тем же периодом 2019 года. Проблемы все еще существуют - многие рейсы не были возобновлены, а количество сотрудников сократилось.

«Такого пессимистичного года никто не ожидал. Поддержки со стороны государства у нас не было, есть рейсы, которые не возобновились из-за того, что ограничения сохраняются. Мы понесли огромные убытки по сектору в целом. Это потеря не только для авиации, но и для экономики», - сказала представитель международного аэропорта Кишинева.

Серьезно пострадали и международные автомобильные перевозки.

«На международных маршрутах по некоторым направлениям деятельность пока не возобновлена. Люди не ездят в те страны, где нужно пройти период изоляции», - сказал председатель Совета Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта (APOTA).

Данные Национального бюро статистики показывают, что за первые 11 месяцев 2020 года автобусами и маршрутками было перевезено 49,1 миллиона пассажиров, что на 46,4% меньше, чем в 2019 году.

«Нам следует ожидать банкротства автотранспортных компаний. Многие населенные пункты и села останутся без связи. Увеличились расходы, мы видим, что дизельное топливо подорожало в четыре раза», - сказал председатель Совета Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта. - «Люди уходят, потому что доход, который мы можем предложить, не обеспечивает достойной жизни. В этом году только из сферы пассажирского транспорта ушли около 1000 водителей».

Пострадал и железнодорожный транспорт, количество пассажиров сократилось на 40%.

Point.md